|
|
24. SVJETSKO PRVENSTVO PROFESIONALNIH VOZAČA
Varaždin, 03-05.09.2004.
Tekst i fotografije: Mario Slaviček
Napomena: Klikom na fotografiju možete ju vidjeti uvećanu
|
UVOD |
Pod pokroviteljstvom predsjednika Republike Hrvatske Stjepana Mesića, Ministarstva unutarnjih poslova, Ministarstva mora, turizma, prometa i razvitka, te
Varaždinske županije i grada Varaždina, od 03. do 05.09.2004. u Varaždinu se održalo 24. svjetsko prvenstvo profesionalnih vozača, uz sudjelovanje natjecatelja
iz 15 država svijeta. Sve se događalo na prostoru izvršnog organizatora i domaćina natjecanja, Autobusnog prometa d.d. Varaždin.
Naravno, i ja sam se uputio u Varaždin, u subotu, drugog dana prvenstva, kada je bilo i službeno otvaranje i početak natjecanja. Cijeli događaj je za mene zaista
bio pravi doživljaj, a dio atmosfere ću pokušati prenijeti i Vama na ovoj stranici. Kao i prije svake moje reportaže, napominjem da nisam profesionalni novinar,
stoga će i tekst biti u skladu sa time.
Ako ste zainteresirani za sve fotografije u većoj rezoluciji, imam ih pedesetak, samo pošaljite mail na
informacije@prijevoz.hr, ne zaboravite poslati ime, prezime i adresu, i CD stiže
poštom. Naglašavam, CD je besplatan, sretan sam što nekoga zanimaju ove fotke.
|
OTVARANJE |
|
Stigao sam točno na vrijeme. Organizacija mi se svidjela od početka, besplatan parking blizu samog događaja. Lijepo vrijeme, ali ne vruće. Onak', taman!
Uredno sam se prijavio (akreditirao) na info pultu, tako da sam se osjećao kao pravi novinar. I onda standardno otvaranje svih ovakvih događaja: zahvala,
ponos, zahvala, pohvala, ponos, zahvala, itd. No dobro, to tako mora biti. Sve skupa je trajalo nekih sat vremena, nakon čega smo svi uživali u domjenku.
Nisam ih puno "oštetio", obzirom da me žena na put spakirala sa dva fina sendviča koja nisam smio donijeti natrag. Tako da sam samo malo degustirao više nego
ukusnu šunkicu u kruhu, malo tikvica, punjeni paradajz i još poneku deliciju za koje nisam uspio zaključiti šta su.
|

Hrvatske uzdanice
|

Gosti iz daleke Južnoafričke republike
|

"Postrojavanje"
|

Možda se netko prepozna u publici
|

Predsjednik ležeran kao i uvijek
|

Njamiiii!
|
|
NATJECANJE |
Najzanimiljiviji dio. Priznajem, neke zadatke nisam baš odmah razumio, ali sam zato potražio stručnu pomoć u publici i uvijek se našao netko tko mi je objasnio svaki
pojedini zadatak. Inače, od g. Božića iz SAVH-a sam dobio kompletan pravilnik natjecanja, ali u papirnatom obliku. Ako ga uspijem dobiti u elektronskom, svakako ću
ga objaviti ovdje, vrlo je zanimljiv sa detaljnim objašnjenjima svakog pojedinog zadatka. A trebalo ih je proći 15. Evo ih redom:
- START Alkotest
- Krugovi na kolniku
- Pokretne izbočine na kolniku
- Tri polugice - bočno
- Bočne prepreke na kolicima
- Visinska letvica
- Dva reda okruglih pločica na kolniku - zavojito
- Bicikl - bočni razmak
- Bočne prepreke sa po tri loptice
- Zeleni i crveni čunjevi - zavojito
- Ulaz u garažu - unazad
- Rampa (naprijed - natrag)
- Korito s lopticom
- Semafor - unatrag
- CILJ Prednji kotač u pravokutniku (garaža)
Svaku nacionalnu selekciju predstavljalo je 16 vozača, po 3 u kategoriji, i to:
- KATEGORIJA A - kamion iznad 7,5 tona
- KATEGORIJA B - autobus
- KATEGORIJA C - tegljač
- KATEGORIJA D - kamion s prikolicom
- KATEGORIJA E - učenici na vozilima iz kategorije A
|

Generalni pokrovitelj VOLVO dao je vozila na kojima se natjecalo
|

Pokretne izbočine na kolniku - vozač u ruci drži čašu vode
|

Tri polugice - vozilo mora dodirnuti SAMO zelenu polugu
|

Bočne prepreke na kolicima - vozač daljinskim upravljačem postavlja razmak
|

Visinska letvica - vozač daljinskim upravljačem postavlja visinu letvice
|

Dva reda okruglih pločica - prednji desni kotač mora proći između "pašteta"
|

Bočne prepreke sa po tri loptice - treba gurati prepreke (raširiti) i ne srušiti loptice
|

Zeleni i crveni čunjevi - treba srušiti zelene čunjeve
|

Ulaz u garažu unazad - treba parkirati vozilo 3 m od prepreke
|

Rampa (naprijed - natrag) - kretanjem pod ručnom kočnicom upaliti žuto svjetlo na semaforu
|

Korito s lopticom - povlačenjem sajle smjestiti lopticu u crveno polje u koritu
|

Semafor - unatrag - kretanjem unazad upaliti žuto svjetlo na semaforu. Ako ode predaleko upali se crveno.
|
|
REZULTATI |
KATEGORIJA A kamion iznad 7,5 t
- Njemačka
- Švicarska
- Finska
- ...
7. Hrvatska
|
KATEGORIJA B autobus
- Hrvatska
- Slovenija
- Finska
|
KATEGORIJA C tegljač
- Francuska
- Njemačka
- Hrvatska
|
KATEGORIJA D kamion s prikolicom
- Finska
- Švicarska
- Njemačka
- ...
7. Hrvatska
|
KATEGORIJA E učenici
- Švicarska
- Hrvatska
|
UKUPNI POREDAK
- Njemačka
- Finska
- Švicarska
- ...
6. Hrvatska
|
|
VOŽNJA ZATVORENIH OČIJU |
|
Jedna od glavnih atrakcija cijelog dana bile su vožnje autobusa zatvorenih očiju g. Franje Šiptara iz Kloštar Podravskog. Naravno da sam se i ja odvažio biti jedan od
putnika. Mnogi me pitaju (ovi koji su vidjeli fotke) za onu djevojku sa fotografija sa atraktivnim dekolteom. Ne, ne poznam ju, nije čak niti "službena" pomagačica
g. Šiptara, jednostavno su je izvukli iz publike (hmm, koji li je samo kriterij bio?!?).
|

Priprema
|

Koncentracija
|

Nemojte ovo pokušavati doma (u firmi)!!!
|

"Bezbrižni" pogledi putnika
|

"Naš je šooofer pravi daaasaaa..."
|

I napokon... povratak!
|
|
POPRATNI SADRŽAJI |

MAN-ovi ljepotani
|

Sa MAN-ovim predstavnikom ispred super opremljenog modela "tegejca"
|

Kažu (neke) žene da mi dobro stoji ovaj MAN Lion's Coach
|

I Renaultovi ljepotani
|

Sponzori (jednom će i Prijevoz.hr biti tako)
|

I naravno.. VOLVO-ovi ljepotani
|
|
SVEGA PO MALO |

Petar Špoljarić i Damir Sučec iz Čistoće, iako odlični na hrvatskom natjecanju, ipak nisu na svjetskom, ali su zato zdušno bodrili svoje kolege.
|

Edvard, Davor & Davor iz Varaždina. Mladi zaljubljenici u "sve veliko kaj vozi po cesti". Dečkoviii, takve trebamo mi za Prijevoz.hr?!?
|

I ja sam na 0.0%
|

"Sve po 12 kuna" - pola litre negazirane vode sam platio 12 kn, kao i Nijemac do mene pivu
|

"Amer" u gostima
|

I rashodovani "Englez" u gostima
|
|
ZAKLJUČAK |
Sve u svemu, bilo je jako lijepo. Naši nisu postigli spektakularne rezultate, ali nisu bili uopće loši. Malo je čudno što se na svjetsko natjecanje nisu
plasirali vozači koji su bili najbolji na hrvatskom natjecanju, ali to je ipak izgleda priča za neko drugo vrijeme, ako dobijem odgovor na ovo pitanje,
svakako ću ga objaviti ovdje.
Ne znam da li se ovo natjecanje održava
svake ili svake druge godine, ali u svakom slučaju, nadam se da ćemo imati mogućnosti prisustvovati i sljedećim ovakvim druženjima.
Eto toliko za ovaj puta, dolje je forma kojom možete poslati svoje mišljenje o ovoj reportaži. Svaka dobronamjerna, pozitivna ili
negativna kritika je dobro došla. Može nam samo pomoći da slijedeća bude bolja. Hvala!
|
|